Garantie clou à clou : le transport d'œuvres d'art couvert en continu
Une œuvre bouge — d'un décrochage à un accrochage, d'un atelier à une foire, d'une réserve à un musée. La garantie clou à clou la couvre en continu sur tout ce parcours, sans la moindre rupture. C'est l'extension la plus structurante d'une assurance d'œuvres d'art sérieuse.
Pourquoi le transport concentre le risque
Une œuvre passe l'essentiel de sa vie accrochée à un mur, immobile et à faible risque. Le danger se concentre sur quelques heures ou quelques jours : le trajet. Décrochage, emballage, manutention, camion, soute d'avion, douane, remise à un tiers — chaque main qui touche l'œuvre et chaque changement de lieu est un point de fragilité.
C'est précisément pour ce moment que la garantie clou à clou existe. Son nom vient de là : l'œuvre est assurée « du clou » d'où on la décroche « au clou » où on la raccroche, sans qu'aucune étape ne reste à découvert.
- Emballage, déballage et manutention
- Transport par route, air et mer
- Séjours intermédiaires (garde-meuble, foire, exposition)
- Prêts et retours d'exposition
- Séjour en atelier de restauration et trajets associés
- Vice propre ou fragilité préexistante de l'œuvre
- Emballage non conforme au cahier des charges
- Faits de guerre et confiscation
- Transports non déclarés au contrat
Ce que couvre la garantie clou à clou
La garantie assure l'œuvre en continu : emballage et déballage, manutention, transport par tous moyens, séjours intermédiaires (garde-meuble spécialisé, stand de foire, salle d'exposition) et retour. Il n'y a pas de trou entre deux prestataires ou deux étapes.
Elle s'articule avec le socle du contrat tous risques en valeur agréée : en cas de sinistre pendant le trajet, l'indemnisation se fait à la valeur inscrite au contrat, sans renégociation. Pour aller plus loin, voir notre contrat tous risques en valeur agréée.
« Une œuvre est le plus en danger quand elle bouge — c'est exactement là que la garantie clou à clou intervient. »
Transport international, prêts et expositions
La couverture peut être mondiale — escales et formalités douanières comprises. Elle vaut pour les prêts à des institutions, les allers-retours de foires, les expéditions vers un acheteur ou vers un atelier de restauration. Le calendrier des mouvements se déclare, ce qui permet d'ajuster la garantie au plus près de vos opérations réelles.
C'est un enjeu majeur pour les maisons de ventes et le transport d'art, les galeries qui enchaînent les foires et les institutions qui montent des expositions.
Les conditions à respecter
La garantie suppose un emballage conforme aux préconisations (caisses adaptées, calage, parfois caisse climatique) et, pour les pièces sensibles, un convoyage. Un transport non déclaré ou un emballage non conforme peut faire tomber la garantie sur le sinistre concerné.
C'est le rôle du courtier de définir en amont ce cahier des charges avec vos transporteurs habituels, pour qu'aucune exigence ne soit découverte au moment du sinistre.
Une huile expertisée à 80 000 € est perdue lors d'un transport routier vers une foire. Couverte clou à clou et en valeur agréée, elle est indemnisée à 80 000 € — là où une assurance habitation, qui couvre rarement le transport et plafonne les objets de valeur, n'aurait versé qu'une fraction de la somme.